#Italy #DynamicPricing #AI #FlightAuction #意大利 #動態定價 #人工智能 #機票拍賣
意大利政府對機票提出價格上限規例,背後卻涉及人工智能對歐洲共同市場的衝擊。
早前意大利政府向所有來回西西里島 (Sicily)和撒丁島 (Sardinia)的國内航班頒令,强制機票須設在平均價200%以内,部分航綫亦被禁止使用動態定價 (Dynamic Pricing)銷售機位。兩個涉及的地區為意大利旅游熱點之一,卻因交通配套欠奉,大部分旅客和當地居民選擇搭乘飛機往返,因此日前票價飃升至70%的情況下,這次法保護了旅客和當地旅遊業的權益,卻為歐洲航空業甚至自由市場主義亮起警號。
儘管意大利總理梅洛尼 (Georgia Meloni)被本地甚至國際媒體稱為極右派,但這只是在移民及人口流動問題上突顯右派立場而已,在經濟問題上梅洛尼政府的干預可不少。例如早前對銀行盈利發出一次性40%的暴利税 (Windfall tax),斥責疫情後銀行只透過歐洲央行加息對借貸施壓,卻未有向存款人提供利息,透過差率賺取盈利。儘管市場反彈導致經濟財政部設下最高稅額緩解市場波動,梅洛尼對限制價格保持信心,表示可藉此解救意大利疫情後低迷的經濟,如重新選擇會做出相同決定。
另一方面,意大利指出做法符合歐盟對消費者保障的相關條例的另一原因, 是政府認爲動態定價透過人工智能及演算法整合消費者數據,令乘客蒙受海鮮價,因此有必要防止差別定價 (Price Discrimination)帶來的損失。尤其人工智能發展愈趨成熟,加大了不公平商業行爲的可能性,。事實上在歐盟層面,歐洲執委會已透露將於兩個月確定禁止使用演算法及機票拍賣 (Flight Auctions)的法例,相信未來商用人工智能影響價格的範圍會被大大限制,投資者需要留意會否觸發骨牌效應,延申至其他行業。
#WaterResourcesManagment #CircularEconomy #WaterFrameworkDirective #水資源管理 #循環經濟 #水資源框架指令
歐洲水源問題已是迫在眉睫,但歐盟似乎未有有效方法解決。
「 確保所有人都能享有水及衛生及其永續管理 」是可持續發展目標 (Sustainable Development Goals)之一,但在全球暖化底下,歐洲也無法達標。歐盟早在2019年指出,境内已經有38%人口被水源短缺 (Water Scarcity) 影響,再加上天氣炎熱,儲水量變得更加緊張。早前西班牙加泰羅尼亞 (Catalonia)地區政府已為用水量設下一系列規定,例如要求游泳池不能重新注滿、只能夠兩天一次灌溉花園等等,減少不必要用以應對史上最長的旱災。
業界方面農業首當其衝,皆因種植過程大量用水,限水措施只會令農作物失收。與此同時,部分工業過度用水的問題依然存在,以Tesla位於柏林市郊的工廠爲例,其擴張計劃將需要鑽探地下水源,可見現時治水策略有其改善空間,一味依靠臨時限水措施解決問題卻未對有關行業扭實水喉,治標不治本。
其實不少南歐國家就保障水源提出各種方案,但歐盟依然欠缺統一各國的治理方針,例如《水資源框架指令》 (Water Framework Directive)的核心計劃「流域管理計劃」(River Basin Managment Plans) 在執行層面已有很大的差異,在大部份國家都完成第三代計劃的同時,西班牙、葡萄牙及愛爾蘭等成員國僅是完成公眾諮詢的層面,保加利亞卻是連公眾諮詢都未開始。而在用水的指引上成員國也是鬆緊不一,以葡萄牙爲例,該地法律表明對家居用水和工農業用水有優次之序,政府更有權力腰斬影響家居用水的發展項目。
儘管歐洲執委會在去年提出修改與水資源管理有關的歐洲法例,但修改多集中在污染物管理層面,將處理不同的水污染視為歐洲水問題的重要工作。另一方面,有歐洲議會成員建議應在《水資源框架指令》 (Water Framework Directive)上,推出如歐洲綠色新政(European Green Deal)的方案,把循環經濟應用在水資源上,把廢料水循環再用,著重研發節能的海水淡化廠 (Desalination Facilities)增加供應。水源危機迫在眉睫,相信未來水資源管理(Water Resources Management)相關的產業會有不少研究與開發,特別是污染物管理及商業水循環產業化兩個層面,投資者可多加留意。
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